Nyheder - april 2001 marts 2001 januar 2001 oktober 2000
Vi beklager, at vi her på kontoret har været lidt ustabile over sommeren. Dette er som bekendt en gratis service som vi yder alle vores mange brugere og læsere og selvfølgelig med glæde fra vores side. Vores problem er pt. at den skrivende redaktør er på havet som afløser under Tall Ship Race og web redaktøren er ligeledes optaget med sejlads.
For at berolige vores læsere kan jeg informere om, at der i nær fremtid kommer en ny klumme og nyhedsside bl.a. om Sea Coud II. Vores længe ventede skibsliste ligger næsten klar til at komme på nettet.
Andre events
Fra en af vores opmærksomme læsere har vi modtaget et par
andre relevante datoer og en enkelt rettelse vedrørende Kieler Woche, nemlig:
J Class eventen d. 10 - 12 august i Christchurch Bay i
Sydengland, hvor både Shamrock V, Velsheda og Endeavour
deltager, og et par uger senere er der America's Cup Anniversary d. 18 - 25
august i Cowes, Solent.
Rettelse
I nyhedssiden i Marts 2001 kom jeg med en melding om at Aron er til salg. Selv om det sikkert er rigtigt at der er mange der ville interessere sig for skibet, er selve meldingen desværre ikke rigtigt. Aron er ikke til salg. Jeg beklager fejlen.
Patria
Henrik Karlsson fra Mariehamn viste os disse to billeder af hajkutteren Patria af Stockholm. Bygget i 1898 hos H.V. Buhl i Frederikshavn har hun sejlet som fisker i et ¾ århundrede. I 1970 kom hun til Sverige, havde der sine ups and downs, og nu ligger hun i en Vig på Mälaren, åbenbart siden 1996. Det ser jo ikke så godt ud, men der er en gruppe erfarne folk i gang med bestræbelser på at få hende på ret køl igen. Projektet kalder sig “Pro Patria” (hvad ellers?) og hvis der er nogen, der vil vide mere, så skal vi nok hjælpe med kontakten.
Elinor
Det her ser endnu værre ud. Otto Leth var så venlig at sende os disse billeder af Elinor i Florida, sammen med denne hilsen:
Hej alle i friske folk på Sejlskibskontoret. Her følger
så lige en hilsen fra Sun State Florida. Som det fremgår, er vi også her i gang
med forårsklargøringen. I ser jo tydeligt at jageren og topsejl allerede er
slået under, og hvis vejret holder skulle vi snart være søklar. Desværre
trækker skuden en del vand, og malingen holder ikke længe i denne sol. Min
vagtmand - den enbenede pelikan - er desværre rømmet så jeg er også lidt short
på mandskab. Well - skulle der gå en fortøjning ligger vi jo godt selv om der
skulle komme en tornado forbi. Så alt well over here!
Når
danske skonnerter tager til USA, så er der tydeligvis grund til bekymring. Marilyn
Anne overlevede sin intermezzo som amerikansk lystbåd kun med nød og næppe,
og det gik heller ikke bedre med Mercantic II, senere Jacqueline,
senere Else Dorthea Bager og Madonna. At hun kom til at sejle
under en bro, der var lavere end hendes master, var kun et af problemerne hun
løb ind i derover.
Og hvad blev der egentlig af 3-mastere Odysseus og Perseus, ex Poseidon fra Marstal?
Eller
hvad med Regina Maris, bygget hos Ring-Andersen i 1908, og verdensberømt
som en barkentine med både røjl, skysejl og endda moon- og læsejl (under norsk
flag). Hennes skæbne hænger vist også i en temmelig tynd tråd, men i det mindste
er der en support group, der prøver at bevare skibet på en eller anden vis. Se www.greenport.com/maris/welcome.htm
Tilbage til toppen
Sigyn
Langt mere glædeligt er det at kunne berette, at barken Sigyn
fra 1887 er ved at se frem til at komme hjem til Åbo i begyndelsen af Maj,
næsten som ny. Hun har været under gennemgribende restaurering i Mariehamn på
Åland i flere år. Oprigningen skal foretages i hjemhavnen.
© ITSFOTO
Dunbrody og andre replikas
Replika-bølgen kommer nærmere. Efter at snart hver eneste amerikanske
havn med respekt for sig selv råder over mindst en pseudo-oldtimer, er der ved
at komme flere og flere af slagsen også her i Europa. I Tyskland er det især
koggerne. Ubena af Bremen og Hansekogge af Kiel skal få en
(store) søster i Lübeck, med 3 master, og, hvis rygterne taler sandt, endnu en
i Wismar (”Poeler Kogge”).
© ITSFOTO
En sådan en har de også i Holland, Kamper Kogge i Lelystad, en
ualmindelig kedelig by, som dog er hjemsted for en af de mest imponerende store
replikaer der findes, nemlig Batavia.
Batavia har været på visit i Australien i godt et år, hun forventes tilbage hjem i begyndelsen af Juli. Samme sted bliver pt. De Zeven Provincien bygget, den forventes færdig om fem til otte år.
Desuden er der Amsterdam
ved Søfartsmuseet i Amsterdam. Alle tre er ret store tremastere fra 1600- og
1700-tallet.
© ITSFOTO
I Irland er det Jeanie Johnston og Dunbrody. Begge to er barker med udvandrerskibe fra 1800-tallet som forbillede, begge oprindeligt bygget i Canada. Jeanie Johnston fra Tralee skal begynde med prøveturen i maj, og derefter skal den på en udstrakt tur til USA og Canada (østkyst). Dunbrody løb af stabelen i New Ross i februar. Selv om John F. Kennedy-Trust er involveret i projektet (familien stammer fra New Ross) har der vist været nogle problemer undervejs, men den ser godt ud nu. Om den også skal sejle, eller kun tjene som statisk museum, ved jeg ikke.
Ostindiefararen, eller Göteborg III, i Gøteborg gør ligeledes stor fremskridt, stabelafløbet eller søsætningen er planlagt for foråret næste år. Det samme gælder Gladan eller ”Stockholmsbriggen”. Briggen Gerda i Gävle er kommet endnu længere, den blev søsat allerede i juli sidste år. Begge repræsenterer det 19. århundrede.
I Danmark skal vi dog ikke gå og tro, at det kun er i andre lande man bygger den slags, vi har immervæk haft vores flåde af vikingeskibe i mange år. Men gad vide hvordan det står til med projektet Cimber i Åbenrå?
Links:
www.hanse-koggewerft.de (Ubena)
www.hansekogge.de (Hansekogge)
www.bataviawerf.nl (Batavia, de Zeven Provincien)
www.generali.nl/scheepvaartmuseum (Amsterdam)
www.soic.se (Göteborg III)
Bessie-Ellen
Efter omtrent et halvt århundrede i Danmark skal Bessie Ellen nu sejle hjem til Plymouth. Her i landet har insider kendt hende som Forsøget. I mange år lå hun hos Ring-Andersen og ventede på en køber. Sidste år kastede så Nikki Alford fra Cornwall sin kærlighed over skibet. Nikki har bl.a. været styrmand på Kaskelot. Hendes planer er at bruge skibet som ”research vessel” og evt. for filmopdrag. Hun (skibet, altså) får sit oprindelige udseende som fragtketch tilbage, også indvendig skal det åbne layout, dvs. lastrummet, bibeholdes.
Forsøget skal afgå fra Svendborg den 20. Maj, hvis alt går efter planen.
© ITSFOTO
Tilbage til toppen
Agnete
Vi kalder os vistnok for Sejlskibskontoret, men hvis der smutter nogle sejlbåde med ind, så gør det vel ikke noget, så længe det handler om så smukke sager som Agnete. Dan Stockmann sendte os en meddelelse om at denne sprydstageriggede smakkejolle, bygget i Snekkersten i 1924, skal sælges eller byttes. Læs mere på www.Agnete.hjem.wanadoo.dk , her har vi også taget billedet fra.
Reception
Den 10. maj holdes der en reception i rederi J. Lauritzens
hovedkvarter i anledning af at kaptajn Børge Barner Jespersen forlader Lilla
Dan’s halvdæk (se nærmere informationer i Søfart ugen før). Børge er i en
klasse for sig selv. They broke the mould when they made him, som de
siger i England om folk som nyder mere end almindelig respekt. Det er ikke på
sin plads her at fremhæve hans talrige meritter – eller svagheder. Må jeg nøjes
med bare at nævne nogle af de skibe han har sejlet på: Georg Stage –
Sørlandet – Statsraad Lehmkuhl – Kaskelot – Creole – Halmø – Lilla Dan. Keep up the good work, man!
”Hvad er det, der er galt
med dette billede?”
Børge Barner Jespersen
”Billedet
blev taget på et motorskib”
© ITSFOTO
Event liste
For en god ordens skyld bringer vi her en kort oversigt over nogle af årets sejlbegivenheder. Lidt sent, måske, men det kan jo være der er nogen, der har glemt at skrive nogle af datoerne op. Listen er alt andet end fyldestgørende, og jeg garanterer ikke engang for at alle datoerne er rigtige. Men jeg håber det selvfølgelig.
Rum-Regatta 25.
– 27. maj
Kieler Woche 16.
– 24. juni
Nordisk Sejlads Varberg
– Strandby – Frederikstad, 25. juni – 3. juli
Fyn Rundt 23. – 28. juli
Cutty Sark TSR Antwerpen 5. – 8. juli, Ålesund 18.
– 21. juli, Bergen 27. – 30. juli – Esbjerg 4. 7. august
HanseSail Rostock
9. – 12. august, Helsingør 16. – 19. august
Limfjorden Rundt 12.
– 15. september
© Sejlskibskontoret 2001
Denne side er opdateret d. 6. maj 2001